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Baureihe BR 44
Ab 1926 bis 1939 wurden 1989 Maschinen dieses Types hergestellt. Nach Kriegsende kamen 335 zur Deutschen Reichsbahn und verrichteten ihren Dienst als diesel-, kohle- oder kohlestaubgefeuerte Variante. Bis jetzt sind einige wenige Exemplare betriebsfähig erhalten.
Museumsloks:
- 44 1486 beim Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt
- 44 546 beim Bayerischen Eisenbahnmuseums
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