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BUNA-Loks
Um der Nachfrage Großkombinate der DDR nach Lokmotiven nachzukommen und keine neuen Lokomotiven konstruieren zu müssen, nahm die DR Lokomotiven aus der laufenden 6-achsigen Neubauserie (V 180) heraus und stellte diese als Werkslokomotiven ein. So bekamen die Buna-Werke die Werkslokomotiven 201 - 204 und die Leuna-Werke die Werkslokomotiven 201 – 205. Diese Maschinen bekamen lediglich eine geänderte Getriebeübersetzung (Vmax 80 km/h) um die Zugkraft zu erhöhen und die Kombinate zufriedenzustellen. Einige dieser Maschine sind heute als Museumsloks erhalten (Buna 201 bei den Eisenbahnfreunden in Gera).
Nassschiebebilder 8-teilig für Buna-Lok „201“, H0Artikel-Nr.: 602-100201Decals/ Nassschiebebilder 8-teilig für Buna-Lok „201“ der DR in Epoche IV, H0 |
Nassschiebebilder 8-teilig für Buna-Lok „202“, H0Artikel-Nr.: 602-100202Decals/ Nassschiebebilder 8-teilig für Buna-Lok „202“ der DR in Epoche IV, H0 |
Nassschiebebilder 8-teilig für Buna-Lok „203“, H0Artikel-Nr.: 602-100203Decals/ Nassschiebebilder 8-teilig für Buna-Lok „203“ der DR in Epoche IV, H0 |
Nassschiebebilder 8-teilig für Buna-Lok „204“, H0Artikel-Nr.: 602-100204Decals/ Nassschiebebilder 8-teilig für Buna-Lok „204“ der DR in Epoche IV, H0 |