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Baureihe BR 38
Unter der Bezeichnung P 8 von der preußischen Staatsbahn ab 1906 eingesetzt, ist diese mit knapp 4000 Stück, die meistgebaute Personenzugdampflok. Nach dem Krieg in ganz Europa verstreut, versah diese ihren Dienst als Personenzuglok und leichtem Güterzugdienst.
Zahlreiche Maschinen sind bei den europäischen Museumsbahnen erhalten geblieben.
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Neu Nassschiebebilder 14teilig. für BR 38 1168, UV-Technick, Ep. III, H0Artikel-Nr.: 613-0381168Lokbeschriftung |
Neu Nassschiebebilder 14teilig. für BR 38 1182-5, Dresden/ Gera, UV-Technick, Ep. IV, H0Artikel-Nr.: 613-0381182aLokbeschriftung |
Neu Nassschiebebilder 14teilig. für BR 38 1182-5, Dresden/ Dresden, UV-Technick, Ep. IV, H0Artikel-Nr.: 613-0381182bLokbeschriftung |
Neu Nassschiebebilder 14teilig. für BR 38 2227, UV-Technick, Ep. III, H0Artikel-Nr.: 613-0382227Lokbeschriftung |
Neu Nassschiebebilder 14teilig. für BR 38 2267-3, UV-Technick, Ep. IV, H0Artikel-Nr.: 613-0382267Lokbeschriftung |
Neu Nassschiebebilder 14teilig. für BR 38 2929, UV-Technick, Ep. III, H0Artikel-Nr.: 613-0382929Lokbeschriftung |
Neu Nassschiebebilder 14teilig. für BR 38 3955-2, UV-Technick, Ep. IV, H0Artikel-Nr.: 613-0383955Lokbeschriftung |
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