Unter der Bezeichnung P 8 von der preußischen Staatsbahn ab 1906 eingesetzt, ist diese mit knapp 4000 Stück, die meistgebaute Personenzugdampflok. Nach dem Krieg in ganz Europa verstreut, versah diese ihren Dienst als Personenzuglok und leichtem Güterzugdienst.
Zahlreiche Maschinen sind bei den europäischen Museumsbahnen erhalten geblieben.
Nassschiebebilder 14teilig. für BR 38 1168, UV-Technick, Ep. III, TTArtikel-Nr.: 113-0381168Lokbeschriftung |
Nassschiebebilder 14teilig. für BR 38 1182-5, Dresden/ Gera, UV-Technick, Ep. IV, TTArtikel-Nr.: 113-0381182aLokbeschriftung |
Nassschiebebilder 14teilig. für BR 38 1182-5, Dresden/ Dresden, UV-Technick, Ep. IV, TTArtikel-Nr.: 113-0381182bLokbeschriftung |
Nassschiebebilder 14teilig. für BR 38 2227, UV-Technick, Ep. III, TTArtikel-Nr.: 113-0382227Lokbeschriftung |
Nassschiebebilder 14teilig. für BR 38 2267-3, UV-Technick, Ep. IV, TTArtikel-Nr.: 113-0382267Lokbeschriftung |
Nassschiebebilder 14teilig. für BR 38 2929, UV-Technick, Ep. III, TTArtikel-Nr.: 113-0382929Lokbeschriftung |
Nassschiebebilder 14teilig. für BR 38 3955-2, UV-Technick, Ep. IV, TTArtikel-Nr.: 113-0383955Lokbeschriftung |