Baureihe BR 23/35

Als Nachfolgerin der preußischen P8 geplant, wurden 1941 kriegsbedingt nur 2 Baumusterlokomotiven (BR 23.0) gebaut und erprobt. Ab 1955 begann die DR die Serienproduktion (BR 23.10) von 113 Maschinen. 1959 wurde die Letzte Maschine als BR 23 1113 an die DR geliefert. Diese wurde als letzte, nach EDV-Nummernschema 1985 aus dem aktiven Dienst entlassen. Einige Maschinen sind bei Eisenbahnfreunden erhalten geblieben.

Als kleine Besonderheit sind zwei Lokomotiven zu sehen. Einmal die 23 1012 und die 23 1020, welche 1958 anlässlich des 5. Parteitages der SED in Dienst gestellt wurden. Diese Maschinen waren ein Geschenk der jungen Eisenbahner an die Republik. Der Bau der beiden Personenzuglokomotiven wurde durch die Erlöse aus freiwilligen Arbeitseinsätzen und Sonderschichten junger Eisenbahner ermöglicht. Deshalb bekamen sie auch bei der Übergabe an die Bw´s, ihren besonderen Schmuck.


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