Baureihe BR 244

Ab 1930 wurde diese für den Personen- und Güterzugdienst gedachte Maschine entwickelt. 1931 kam die erste (E44 001) Vorserienmaschine zur DR. Die DR erprobte diese intensiv und so wurden ab 1932 bis 1945 insgesamt 174 Maschinen an die DR geliefert. Nach dem Krieg wurden diese Maschinen als Reparationsleistungen in die UdSSR transportiert. 1952 kamen 46 Maschinen in einem desolatem Zustand zur DR zurück. Meist im mitteldeutschen Raum eingesetzt, waren diese bis 1991 im Planeinsatz.

Einige Maschinen sind als Museumslokomotiven erhalten geblieben.