Baureihe BR 251

Die E 251 wurde speziell für die Rübelandbahn entwickelt, um die Rohstoffe aus dem Harz abzutransportieren. Da die Rübelandbahn mit großen Steigungen zu kämpfen hatte und das übliche Bahnstromnetz von 15 KV 16 2/3 Hertz nicht in Frage kam, musste eine Insellösung her. Daraufhin wurde für die 15 Maschinen (E 251 001 – E 251 015) dieses Types ein 25 kV 50 Hz installiert. Dieses konnte aus dem normalen Haushaltsstrom umgewandelt werden. Bis 1998 sind die Maschinen noch auf der Rübelandbahn gefahren. Bis auf die Museumsloks E 251 001 und E 251 002, sind alle Maschinen verschrottet wurden.